直击业绩说明会｜2024年货量增长175% 安能物流董事长秦兴华：快运新老玩家混战有效规模、成本优势成决胜点

  3月20日，安能物流（股价7.96港元，市值92.78亿港元）发布2024年业绩报告。根据财报，安能物流2024年零担货运总量1415万吨，同比增长17.5%；营业收入115.76亿元，同比增长16.7%；经调整净利润8.37亿元，同比增长64.2%。

  自2021年上市以来，安能物流曾深陷危机。根据过往财报，2021年，安能物流经调整净利亏损超过20亿元；2022年，安能物流经调整净亏损2.18亿元。2023年扭亏为盈后，2024年净利润得到了逐步提升，这也代表着安能物流进入了改革收获期。

  这两年来，中国零担物流市场之间的竞争尤为激烈。3月20日，广东顺心快运有限公司与深圳德坤供应链有限公司宣布正式达成战略合作，顺心快运以5.5亿元战略投资入股德坤。过去半年来，融辉、兴满、中通智运等新玩家陆续进入大票零担赛道。

  对于愈发热闹的快运市场，3月21日，安能物流董事长兼CEO秦兴华在业绩说明会上向包括《每日经济新闻》记者在内的媒体表示，安能物流能够大幅度扭亏的根本原因在于聚焦核心业务，放弃无效业务。他同时表示，加盟制全网快运市场依然是“2+4”的竞争格局，参照快递市场之间的竞争趋势，未来快运行业集中度还将进一步提高。

  “过去三年，安能的总成本能力已经在行业领先，相信未来三年经过数字化、智能化和规模化的迭代，加上高效运营团队的迭代，安能的总成本能力还要进一步领先，物流行业谁的成本有非常大的优势，谁才能在这个行业生存下去。”秦兴华表示。

  根据财报，安能物流2024年毛利18.42亿元，同比增长45.2%；毛利率15.9%，同比提升3.1个百分点；经调整净利润8.37亿元，同比增长64.2%；经营活动净现金流为21.31亿元，同比增长24.9%。

  安能物流利润进一步提升的原因之一是经营成本的下降。财报披露，安能物流2024年单位运输成本同比下降5.0%，单位分拨成本同比下降16.5%。同时，借助科学技术手段，郑州、杭州萧山等核心分拨中心上线自动化分拣流水线设备，推动产能上限提升，进一步释放降本空间。

  值得一提的是，经过3年改革，安能物流的货重结构也得到持续优化，票均重降至84公斤，同比下降9公斤，高毛利的小公斤段货量明显地增长，迷你小票货量增速达30%，远超整体货量的增速。

  而在跨境电子商务业务方面，安能物流首席运营官金云提到，安能物流已成为TEMU国内头程的第一合作商，并与抖音、1688、拼多多等知名电子商务平台建立了紧密合作伙伴关系。据金云透露，安能物流过去一年电商“总对总业务”增长态势良好，2024年总量相比2023年翻了两倍多（实际约2.5倍），但目前在总货量中的占比仍然较低。

  麦肯锡报告数据显示，国内拥有1.5万亿元级的零担市场，面临结构性的转型升级且正大步迈入存量市场“整合期”。与此同时，快运行业正在迎来更多新的玩家。对于零担大货行业的新入局者，秦兴华表示，无论是竞争对手还是行业新起盘者，都需要付出更高的成本代价来换取大票零担的市场占有率，安能物流会根据利润目标来调整策略，应对竞争对手和市场变化带来的新挑战。

  而在行业价格竞争方面，金云表示，加盟商都希望有一个较为稳定的价格体系，因为要面对市场，市场的价格没办法随意做出波动。不过他也提到，公司也会依据需求，在有些区域或者线路上，投放一些政策，以便让加盟商更好地应对市场之间的竞争环境。记者看出，安能物流2024年服务总单价为818元/吨，同比下滑0.7%，2024年上半年该单价同比下滑3.5%，这也代表着安能物流的服务总单价还在修复。

  秦兴华提到，快运公司前期争夺的是显性客户，即看得见的客户，通过低价竞争就能获得。而如今，头部企业正在争夺隐性客户，即快运公司只有反应速度越快、服务体验越好、品质越好，才可以获得客户青睐，而这样的客户对价格的敏感度并不高，更看重服务的品质。

  “快运不单单是成本决定，还要有服务质量、响应速度等，安能在过去网络密度只有1万个的时候，是不敢提有效规模的，当时的主要策略就是扩大规模，而如今加盟商慢慢的变多、成本越来越低的时候，追求有效规模成为主要的目标。”秦兴华表示。

  业绩说明会现场，安能物流公布了2025年业绩指引：收入增长10%~15%，经调整净利润增长不低于20%。提及未来增长动力，秦兴华表示，2025年安能物流将聚焦渠道、产品竞争力、数字化三个方面。

  秦兴华提到，快运行业过去几年已经实现了从粗放到精细化转型，下一步的重大转型就是数字化和智能化。因此，从2025年开始到未来五年，安能物流将在数字化和智能化的升级转型过程中追求投入和产出的最大效率。

  具体来说，在渠道深化方面，安能物流将通过优化区域网络布局与门店建设，联动网点构建末端服务优势，不断推动网点盈利能力提升；在产品竞争力方面，通过精细化运营提升分拨运输效率，同时将在运输端引入新能源运力、智慧运力，分拨端提升自动化水平，强化全链路时效与成本管控能力。

  同时，安能物流将进一步提升全流程的数字化能力，分阶段推进数字化，短期聚焦AI等数字化工具的场景应用落地，中长期实现数字化辅助决策。

  而在降本增效方面，安能物流管理层表示，要继续在运营的所有的环节，把标准建起来，同时借助数字化工具，推动效率提升。记者通过调查了解到，安能物流还将在今年进一步加大上线自动化流水线设备、辅助驾驶、新能源车辆、AI数字化管理等方面的投入，用新技术来提升营运和运输效率，降低成本。

  业绩说明会现场，安能物流管理层透露，团队在2024年下半年已着手推进分红筹备工作，预计在2025年中期业绩发布后宣布分红方案和具体细节。

  在5月9日举行的俄罗斯纪念苏联伟大卫国战争胜利80周年阅兵式上，大量俄军武器装备在红场亮相引发各界高度关注。从S-400防空导弹系统、“伊斯坎德尔”战术导弹与“亚尔斯”洲际弹道导弹等传统大杀器，到首次亮相的“天竺葵-2”无人机，这些装备集中体现了哪些特点？

  近日，山东省青岛市李沧区人民法院发布的“两行人相撞案”普法案例引发争议，央视《法治在线》联系到青岛市李沧区人民法院，法院回应，关于“安全距离”，表述存在使用不恰当的问题。法院还提供了事发现场公共场所视频，并详细的介绍案发情节。

  在中国4月4日起对7类中重稀土实施出口管制后，国际稀土市场行情报价出现罕见飙涨，创历史上最新的记录。美国企业感受到冲击，特斯拉“擎天柱”人形机器人量产计划已受波及。不仅如此，中国还削减了大豆和猪肉的进口数量，美国消费者还面临着多种中国产品涨价和缺货。

  我驻美国使馆发言人：中方绝不会接受美方说一套、做一套，更不会牺牲原则立场、牺牲国际公平正义去寻求达成任何协议。（剪辑：鲲鹏）

  印巴已同意立即停火！巴基斯坦全面恢复领空开放，双方将停止陆、海、空一切交火和军事行动，印巴军方将于12日再次对线万次播放

  印巴为什么突然停战了？ 印巴为什么突然停战了？两边都打不下去了#印巴停战 #印巴冲突 #巴基斯坦 #歼10ce #霹雳15

  也门胡塞武装当地时间5月4日发表声明称，使用一枚高超音速弹道导弹打击了以色列的本-古里安国际机场，准确命中目标。胡塞武装导弹袭击暴露美以防空体系重大漏洞针对此次也门胡塞武装对以色列的导弹袭击，阿拉伯媒体分析认为，此次行动能够说是对以色列和美国的双重回应。

  “司机过200多个女生视频”！聋哑网约车司机大量女乘客视频并配低俗文字发布，平台称将核实

  5月9日，有一IP地址为上海的女子发布帖子称自己在乘坐网约车时，被聋哑司机了自己在车内的视频，并被上传到了某短视频平台，视频被转载到另一平台后获得了大量点赞。

  尤溪县天狼防灾减灾救援中心的一名队员告诉极目新闻记者，他们是5月7日从福建省尤溪县出发，携带了3只搜救犬前往石谷解参与搜救。

  “关关雎鸠，在河之洲。”轻轻翻开《诗经》扉页。并称全球三大生态系统。湿地重要植物红树约296.18公顷，其作为“市树”代表了“深圳精神”。

  战争停止了吗？导弹划破夜空，战机呼啸而过，就在世界屏息等待第四次印巴战争爆发时，两国却在5月10日突然宣布停火……现在有人急了、怕了，要停火、要斡旋。实际上只要点了火，就不是想停就能停的。巴基斯坦副总理10日说，巴基斯坦和印度同意立即停火。